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舞鶴新路線

更新:2020-11-02

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名稱 舞鶴新路線
出版日期 2000/04
詮釋資料著作權 公眾領域貢獻宣告(CC0)
圖片影像著作權 政府資料開放授權條款-第1版(OGDL 1.0)

介紹

圖片為自強隧道南口景觀。進行東部鐵路拓寬工程時,由於施工路段遭遇斷層破碎帶,加上賀璞颱風夾帶大量雨水,使頂拱鋼支撐全部變形倒塌,隧道抽心落盤災變頻頻,只能暫時將南口封閉數月以免災害擴大,而後經西德隧道專家現場研究後,決定引進國內未曾採用的「新奧工法」施工,自強隧道也因此延誤了一年多才能完工,無法配合民國71年(1982)6月26日的拓寬完工通車日期,幸好建於大正時期的舊「掃叭隧道」尚可容許寬軌列車通過,因此施工單位利用晚上封鎖路線,將原來千分之二十五的坡度現降低為千分之十五、完成鐵軌枕木的拆補,作為東拓通車的暫時路線。民國74年(1985)元旦自強路隧道完工通車,東拓才真正大功告成。

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媒體類型 圖書/手冊
創作者 花蓮縣文化局
撰寫者 朱豈鈺

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