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1981年七月時LDH101在花蓮站內調車

更新:2020-11-05

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名稱 1981年七月時LDH101在花蓮站內調車
拍攝時間 1981
資料來源 花蓮縣文化局,《軌跡歲月:花東鐵道情懷2》(花蓮縣文化局,2010)
詮釋資料著作權 公眾領域貢獻宣告(CC0)
圖片影像著作權 政府資料開放授權條款-第1版(OGDL 1.0)

介紹

照片中為民國70年(1981)七月時LDH101在花蓮站內調車的景況。臺鐵於民國57年(1968)引進LDH200型後,臺東線進入貨運柴油化的時代,然而受限於經費,僅購入12輛LDH200型,再加上蒸汽機車狀態不佳與LDT100型運轉區間受限,製糖期出現機車運用吃緊的狀況,故當時花蓮修理廠決定利用廠內的引擎、轉向架等備料,並研究LDH200型後設計生產,以改善運用吃緊的問題。LDH101於民國59年(1970)9月26日完工,其性能雖然不及LDH200型,但在當時物料與技術的限制下仍生產出具備一定水準的機車,對於花蓮修理廠來說具有重大意義,並在一系列試車後,同年12月1日LDH101正式投入臺東線的運輸任務。民國71年(1982)臺東線軌距由762mm拓寬為1,067mm完工後,柴電機車開始運用於臺東線,故LDH101功成身退。

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媒體類型 圖書/手冊
創作者 花蓮縣文化局
撰寫者 楊鈞麟

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