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運載砂石的台鐵礦車

更新:2020-11-18

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名稱 運載砂石的台鐵礦車
出版日期 1933/04/10
資料來源 毛利之俊,《東臺灣展望》(東臺灣曉聲會,1933)
詮釋資料著作權 公眾領域貢獻宣告(CC0)
圖片影像著作權 公眾領域標章(PDM)

介紹

花蓮港建港動工之前,東臺灣物資輸送因完全沒有通往西部的產業道路,以致全靠海運,再加上七十多里(約為280多公里)的海岸線上也沒有可提供船停靠的港口。此照片為運載砂石的台鐵礦車,當時日本總督為了因應戰時臺灣所需及自給自足的能力,故在後期開始長達8年的築港計畫。雖然花蓮港具備絕佳的地理位置優勢,但是花蓮港並非天然良港,故必須經由鐵路相關單位先進行挖掘砂石、整地的動作,才能維持後續築港的發展。此圖則為當時為了興築良港所運載的砂石。由於不能判別確定的位置,僅能推估約為花蓮臨港鐵道的一部份。

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媒體類型 圖書/手冊
創作者 毛利之俊
撰寫者 王冠樺

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