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吉安車站(1960年代)

更新:2019-12-03

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名稱 吉安車站(1960年代)
時間資訊 1960
詮釋資料著作權 公眾領域貢獻宣告(CC0)
圖片影像著作權 政府資料開放授權條款-第1版(OGDL 1.0)

介紹

照片為吉安舊站內景,所見的木造站房應建於昭和3年(1928)。 東拓時將吉安舊站及田浦兩站合併,並於舊站北方1.3公里處設吉安新站,距離田浦1公里;南華4.8公里,民國69年2月1日起啟用並升等為三等站,原吉安舊站也自同日起裁撤,但裁撤後站房並未拆除,直到74年時才告拆除,而今日所見之站房係完成於69年1月。吉安站前身為吉野驛,創立於大正3年(1914)1月29日。戰後,於民國36年(1947)10月6日改稱吉安。民國60年(1971)6月1日,由三等站降為簡易站。民國69年(1980)2月1日,吉安新站啟用,並升等為三等站。同日,舊站裁撤。惟,舊站之站房設施直至民國74年(1985)才拆除。北迴線全線(自南聖湖至花蓮新站)於民國69年(1980)2月1日竣工通車,但由於臺東線鐵路拓寬工程仍未竣工,列車軌距不同,吉安以北的軌距惟1067公厘、以南則仍為762公厘,當時僅田埔、吉安及南華三站完成寬、窄管共用路線。因此,為方便乘客轉乘,列車多以吉安為換乘站,而不繞進位於市區的(舊)花蓮站。

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撰寫者 陳瑞琪
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