定位點
壽豐車站(1980年代)
更新:2019-12-03
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介紹
本圖中的水泥站房應修建於東拓時期,於民國70年(1981)竣工。因壽豐站常淹水,交通部臺灣鐵路管理局(臺灣鐵路管理局於1990年改隸交通部)遂於民國84年(1995)4月改建站體,將壽豐站的月臺及站場兩端加高一公尺,並將行車室移至新建月臺上。日後,因應花東線鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化計畫施作,壽豐至豐田路段雙軌電化並高架化,壽豐站站體亦經重建(屬「花東鐵路效能提升計畫」,該計畫亦名花東新車站運動)。民國104年(2015)年8月26日,新車站與鐵路電氣化、雙軌化工程竣工,高架新站正式啟用。壽豐站屬三等站。新完工的月臺亦有兩座島式月臺,但變更為四股軌道。