定位點 
壽豐車站（1980年代）
更新：2019-12-03
3936
介紹
本圖中的水泥站房應修建於東拓時期，於民國70年（1981）竣工。因壽豐站常淹水，交通部臺灣鐵路管理局（臺灣鐵路管理局於1990年改隸交通部）遂於民國84年（1995）4月改建站體，將壽豐站的月臺及站場兩端加高一公尺，並將行車室移至新建月臺上。日後，因應花東線鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化計畫施作，壽豐至豐田路段雙軌電化並高架化，壽豐站站體亦經重建（屬「花東鐵路效能提升計畫」，該計畫亦名花東新車站運動）。民國104年（2015）年8月26日，新車站與鐵路電氣化、雙軌化工程竣工，高架新站正式啟用。壽豐站屬三等站。新完工的月臺亦有兩座島式月臺，但變更為四股軌道。