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瑞穗車站內的北迴歸線標(1943)

更新:2019-12-03

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名稱 瑞穗車站內的北迴歸線標(1943)
時間資訊 1943
詮釋資料著作權 公眾領域貢獻宣告(CC0)
圖片影像著作權 政府資料開放授權條款-第1版(OGDL 1.0)

介紹

本圖中的北迴歸線標設立於昭和8年(1933)7月的瑞穗站內,圖中人物為瑞穗站站員,該張照片時間點應設於昭和18年(1943)。另,該北迴歸線標於臺東線鐵路拓寬時予以拆除(1970年代末期)。   瑞穗站前身為水尾乘降場,設立於大正3年(1914)6月,屬招呼站。大正4年(1915)年1月26日,改設為水尾停車場。與此同時,拔仔至水尾區間的鐵路完工通車。水尾的地名由來源於清水溪與馬蘭鉤溪在此交會流入秀姑巒溪,取其位於兩溪終點,故名水尾。因水尾(??-?,Mizu-o)及瑞穗(??-?,Mizu-ho)的日文發音近似,該地地名遂於大正6年(1917)9月22日更改為瑞穗。同年(1917),車站名稱亦隨之一併更改。

相關資訊

參考資料 花蓮鐵道文化園區官方部落格,http://hualienrailway1909.blogspot.com/。 鐵貓=鐵道與貓的完美結合,https://jp-shitman.blogspot.com/。 驛站之旅,http://trstour.com/index1.htm。 鄭仁崇,《臺灣後山鐵道風華》,花蓮:花蓮縣文化局,2000。 交通部鐵路改建工程局-花東新車站運動,https://www.rrb.gov.tw/s/NewStation/index.aspx?sid=21。
撰寫者 陳瑞琪
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