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三民太平橋上鐵公路公用橋兩旁的避車處

更新:2019-12-03

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名稱 三民太平橋上鐵公路公用橋兩旁的避車處
時間資訊 1956
詮釋資料著作權 公眾領域貢獻宣告(CC0)
圖片影像著作權 政府資料開放授權條款-第1版(OGDL 1.0)

介紹

照片是三民太平橋上鐵公路共用橋兩旁的避車處,上方的從業員按圖推測正在裝修線路。 鐵公路共用橋的設立源於民國45年(1956)年間,省府為改善花東縱谷的交通及配合當時國防需求,須建立東部地區的花東縱貫公路。 省府下令鐵路局代辦修築花東公路,而為了爭取時間及節省興建費用,於花蓮至臺東路段五大段(萬里橋溪、馬太鞍溪、太平溪、清水溪、新武呂溪)均是利用鐵路橋進行增設橋面的工程。 鐵路橋上鐵軌外在鋪上木板,拓寬橋面以供人、車(機車、腳踏車)渡河,而橋上設立的避車處,全由粗大的檜木角材做為柵欄,橋上隔不遠即有一個避車處,即為火車來臨時讓人、車閃避火車之用。

相關資訊

參考資料 鄭仁崇(2000)。臺灣後山鐵道風華。花蓮縣:花縣文化。
撰寫者 游苡汝
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